即将全国开售的CVT版奇瑞E5，共有碳晶黑、冰川白、钛辉银、宝石会、琥珀金五种不同颜色。其最大的亮点便是在动力上搭载奇瑞自主研发的ACTECO1.8L发动机，可实现最大功率97kw和最大扭曲170N·m，最高时速可以达到185km/h。而与之相配的奇瑞首款自主研发的CVT无极变速器，则通过钢带的无级变化，得到连续不断的速比，从而获得平滑稳定的动力输出，带给消费者更为舒适的驾乘体验。相比于普通AT变速器，CVT变速器可以在相当宽的范围内实现速比的无级变化以达到最佳工况，从而带来更低的油耗和废气排放量。对于消费者而言，既能享有更为舒适的驾乘感受，也能坐享低成本的养车体验。

除具备强劲有力的动力配置外，CVT奇瑞E5在外观与内饰方面则处处体现出卓越的人本品质。从外观上看，CVT版奇瑞E5全车线条简洁、利落，流线型车头设计极具动感，三栏式镀铬格栅增强了车头的稳重大方，晶钻前大灯将转向灯、近光灯及远光灯有机融于一体，与整车的流畅线条呼应，呈现出无限张力的动感之风。同时，Skyline弧形车顶的运用有效地增加了车内空间，在提升了视觉效果的基础上，充分考虑了对驾乘者头部空间的保护。

如果说动感时尚的外观让人眼前一亮，简洁明快的内饰则给驾乘者简明务实之感。CVT版奇瑞E5采用的T型布局中控台稳重大方，配合豪华仪表和三幅时尚动感的方向盘选装多功能按钮，让用户操作更加从容便利。同时，其充分运用人机工程学设计，整个布局科学合理，时刻为驾乘者带来愉悦之感。此外，全车多达23处的便携储物空间，彰显出其的便利与用心。

编辑评价：奇瑞的CVT一再跳票，这次终于实现了，可喜可贺！据说目前使用的钢带是从德国进口的。奇瑞是一家从事研发很努力的企业，从目前公布的专利数据来看，奇瑞在动力系统，电子系统的专利数量大大超越同行，目前奇瑞的产品策略就是以研发为主，重核心技术，节省成本，轻内饰做工。所以奇瑞的动力总成还是很让人放心的，目前市场反馈回来的情况确实很好。在各大投诉网站上奇瑞无一款产品上黑榜。就E5这款车来说，以编辑个人评价来说，奇瑞算是开窍了，在一款成熟的车型上进行了内饰和动力组合的大胆尝试，E5的内饰虽然说不上豪华，但也流畅大气，赏心悦目。而这次CVT版本的E5推出，无疑是让入门级的家庭用户更多了一个选择，目前这个价位的CVT版本车确实不多，相比较AT的车CVT在驾驶的平顺性和节油性的优势是很大的。而价格方面，75800的报价确实很平易近人，目前北京华鑫丰盛的经销商为了做好市场的推广工作，推出了订金5000当10000的活动，对于这一款资源紧缺的车型来说，想购买自动档的朋友们可是要加紧了！也可以加入华鑫丰盛的官方QQ群：193114926，参加团购，能不能砍到更多的价格或者装饰就看您的砍价功底了。

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