燃油税尚未出台，致力于生产节能车型的奇瑞公司已经开始内部告急：小排量车奇瑞QQ由于热销市场而在各地出现卖断货现象，终端缺货，导致厂家供货紧张，为此不得不增加生产班次来提高供货量，以保证经销商能够迅速提货，减缓销售压力。
据悉，目前奇瑞QQ在各地销势喜人，日均销量达500多台。不仅北京地区各大4S店QQ销量均出现逐月增长的情形，杭州、青岛、大连等多个中、小型发达城市也已持续多月出现热销场面。整个11月份，QQ销量比10月份增加了1300多台，以10072辆的月销量遥遥领先小排量车市场。目前，QQ全年销量已经突破11万辆，年底前冲击12万辆续夺小排量车全年销量冠军已是必定无疑。
奇瑞内部人士称，QQ在年底前出现的这番热销与燃油税政策不无关系。今年由于整体经济形势的颓靡而导致了消费环境的缩水，汽车购买者已经出现了降级消费的趋势。即如原来打算买A级车的转为A0级，买A0级的则转为A00级。再加上下半年消费税的出台以及燃油税的即将出台，更促使一大部分消费者倾向于购买购车成本低且省油的小排量车。消费者的这种理性消费心理在很大程度上促进了奇瑞QQ的热销。
另外，支撑QQ热销的根源还主要归因于QQ产品本身的突出品质。多年来，QQ产品在小排量车市场有着良好的声誉及较高的产品成熟度，5年创销50万的市场保有量足以显示广大消费者对其品质的信赖与认可程度。奇瑞QQ的购车养车用车成本一直出类拔萃，不仅拥有“同等配置价格最低，同等价格配置最高”的优势，还曾凭借出众的节能优势荣膺07年发改委公布油耗最低车型；另外，其维修配件价格也为同类产品最低。正是这种突出的性价比优势，令它在今年这样经济不景气的时期，依然能够持续热销。
预计燃油税实施后，奇瑞QQ的销量还有可能继续攀升。而目前，奇瑞公司新增加的生产班次虽然一定程度提高了QQ产量，减缓了部分供货压力，但是现在经销商从奇瑞厂方提货，仍须提前订货。为此，奇瑞公司已经考虑是否有必要继续增加新的生产班次。
